产品名称：凸轮轴瓦座
品牌：沃尔沃
发动机缸体凸轮轴瓦座孔由于润滑不良产生抱瓦或轴 瓦涨量不够。曲轴弯曲度过大等原因，易产生变形和拉 伤、大瓦瓦片与座孔之间产牛间隙，轴瓦可在孔内转动， 轻者产生瓦响，严重时造成缸体报废。
在修复拉伤和磨损的轴瓦座孔时，多采用在上下瓦 片后方另垫铜皮调整涨量，然后再采用对瓦片加镗量 和刮量的办法。此办法对磨损均匀的低速发动机轴瓦座 孔有一定效果，但对座孔磨损失圆和磨损量超过0.10 mm的发动机，则效果不佳。若直接刷镀被磨损的座 孔，又无法保证镀层均匀；若采用热喷涂补焊，则缸体受 热大，易变形；喷涂后用镗床加工时，因缸体主轴承孔孔 距大。形状复杂、定位难。
